Viaggi nel Tempo

... è talmente ossessionato dall'idea di catturare tutto quello che gli passa davanti, che fa delle azioni improbabili e illogiche, come queste, magari per riprendere foto già fatte un milione di volte, che si possono trovare nelle edicole lì vicino. Vediamo queste immagini riprese da un turista olandese, di nome Hans van de Vorst, una decina di anni fa in Arizona, nel giro turistico del Grand Canyon, e diffuse poi in rete, con i commenti originali dell'autore che girano assieme ad esse in rete. La foto del secolo I was simply stunned seeing this guy standing on this solitary rock at The Grand Canyon . The canyon's depth is 900 meters (3000ft) here. The rock on the right is next to the canyon and is safe. Watching this guy - wearing flip-flop sandals - with camera and tripod, I asked myself three questions: 1. How did he get onto that rock ? 2. Why not take that sunset picture from the rock to the right, which is perfectly safe? 3. How will he get back? After...

Nuova meta di moda in alternativa al solito Sud della Toscana, luogo effettivamente bello e assai piacevole. Ma come arrivarci senza faticare troppo se non si abita già in Puglia? Vediamo alcune alternative, partendo da Roma per arrivare ad esempio a Castro, al centro del Salento e sul mare. Auto Sette ore da Roma centro secondo Google Maps, realistico, probabile anzi che con le soste (dipende da quanto sono resistenti i passeggeri) ci si voglia di più. Partendo ad esempio alle 7 si arriverà tra le 14 o le 15. Piuttosto stanchi. Aereo Bisogna arrivare all'aeroporto di Brindisi e poi prendere un'auto a noleggio. Brindisi non è tanto vicina alla meta e il tempo che si risparmia non è molto. Partendo sempre alle 7: - 45' per arrivare all'aeroporto (taxi) - anticipo di almeno 60' d'estate - volo (ipotetico) alle 8.45 - arrivo a Brindisi alle 10.00 - 30' per uscire e completare la consegna dell'auto - 1 h e 30' di viaggio - arrivo alle 1...

La maggior parte delle persone in Italia viaggia in auto (il 75%, pare), in effetti arriva così in ogni angolo del paese, e di solito a minor costo, soprattutto se in auto ci sono più persone. Ma questo non è straordinario, visto che siete voi a fare una buona parte del lavoro (guidare). Molti dicono che guidare li rilassa o che non costa nessuna fatica, ma se fosse così per gli autisti professionisti sarebbe molto difficile trovare lavoro. Per i pigri ci sono mezzi di trasporto più comodi e veloci, certo a volte imprecisi e scomodi e spesso costosi, ma con l'alta velocità e gli aerei low cost ci si può muovere piuttosto bene. Resta il problema di arrivare alle destinazioni meno servite, in particolare, appunto, volendo sfruttare la rete ad alta velocità, e volendo evitare la rete regionale di Trenitalia (che è, appunto, da evitare accuratamente, per chi può) o utilizzando gli aeroporti decentrati scelti spesso dalle compagnie low cost. Per questo scopo l'auto a noleggio ...

Non c'è interfaccia al mondo meno standardizzata della più diffusa e più antica: la presa della corrente elettrica. Più di 100 anni non hanno convinto l'umanità ad adottare un unico standard per semplificarsi la vita. A parte la nota differenza tra le spine (maschio) europee continentali a spinotti cilindrici e quelle a taglio, rettangolari, in uso nei paesi anglosassoni (e qui penso proprio che Napoleone non c'entri) occorre fare attenzione anche ai tedeschi e a tutta la loro vasta area di influenza centro europea. Loro adottano come noto un tipo di presa chiamata Schuko, ma che in Italia per misteriosi motivi è chiamata da tutti "presa Siemens" (probabilmente in memoria dei primi elettrodomestici che la montavano), quella rotonda con la terra attorno. Sarà magari migliore e più sicura di quelle lineari usate in Italia (e infatti è usata per gli elettrodomestici e come presa industriale) ma allora non si capisce perché non l'adottiamo universalmente. ...

Il blog associato al sito Viaggineltempo propone alcuni spunti, riflessioni e informazioni veloci che sono poi solitamente sviluppate nel sito.